Celta para Brendo Photoshop Car

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Golf para campeonato Brendo Photoshop Car

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Aveo - campeonato brendo photoshop car

Monte Carlo REFORMA EM ANDAMENTO - campeonato JDesigner's

ANTES

MODIFICAÇÃO 1

Audi A4 Avant - Torneio BM Carros Virtuais

Original

1ª Modificação

2ª Modificação

Final

Terios - Campeonato VT DO ZÉ

5° Concurso de Tuning Virtual do Giro Automotivo

Então galerinha do tuning o GiroAutomotivo ta retomando os concursos de VT depois de um tempinho sem fazer!!!

Então escolhi uma base boa para o retorno!!

VW TOUAREG

Tema: Livre

Não é permitido usar peças de vt's de outros Designers.

deixe a URL de seu carro nos comentário APENAS nesse topico

Poste sua imagem no tamanho original

Ao trocar o cenário tenha cuidado

Prazo de entrega: 05/07/12

A escolha do vencedor vai ser feito por mim. No primeiro dia apos o termino do prazo sera feita exposição de tunings e no segundo dia o resultado.

Caso tenha atraso meu de divulgação dos vencedores , aguardem!!

ta ai galera mãos a obra.

Obs: O Plagiadorzinho que eu pegar vai ficar fora dos concursos por 4 meses, ele pode ate postar os vt's mas não vai valer e nem vou divulgar!!

ta dado o recado!

Fiat lança novos Palio Weekend, Strada e Siena EL 2013

A Fiat lançou a linha 2013 da perua Palio Weekend, da picape Strada e do sedã Siena EL com novidades estéticas e de acabamento.

Todos os modelos receberam uma nova grade frontal que adotou a barra horizontal cromada, ao estilo do Fiat 500. O para-choque também teve seu design renovado, deixando os modelos com aparência de mais largos e mais baixos. A cabine recebeu novos tecidos no forramento dos bancos e portas, além de um conjunto de novas rodas, calotas e um apoio para o pé esquerdo do motorista. 

Foram introduzidos nos modelos um novo painel e padrão de acabamento interno. O novo quadro de instrumentos de alguns deles, como o do Siena EL e o da picape Strada Attractive 1.4, é o mesmo quadro usado no Novo Uno. Um rádio integrado com acabamento em preto brilhante na parte central do painel foi adotado em versões mais caras.

A nova picape Strada ganhou o motor E-TorQ 1.6 16V que se junta às outras opções de motorização: Fire 1.4 e E-torQ 1.8 16V. A versão Fire deixa de ser oferecida e a versão Working passa a ocupar o lugar de entrada da linha Strada. Por causa disso, agora todas as versões da picape oferecem cabine dupla, além da cabine simples e estendida. O sistema de movimentação longitudinal dos bancos foram melhorados.

As versões Adventure da picape Strada e da perua Weekend possuem um novo para-choque diferenciado, de acordo com a proposta de visual aventureiro. Foi agregado também nas versões Adventure nova roda de 16 polegadas com pneus de uso urbano.

Preços das linhas 2013 do Siena EL, do Palio Weekend e Fiat Strada:

- Siena EL 1.0 Flex: R$ 28.150 
- Siena EL 1.4 Flex: R$ 30.970
- Palio Weekend Attractive 1.4 Flex: R$ 41.490 
- Palio Weekend Trekking 1.6 Flex: R$ 43.360 
- Palio Weekend Adventure 1.8 Flex: R$ 51.510 
- Palio Weekend Adventure 1.8 Dualogic: R$ 53.390
- Strada Working 1.4 Flex Cabine Simples: R$ 31.490 
- Strada Working 1.4 Flex Cabine Estendida: R$ 34.540 
- Strada Working 1.4 Flex Cabine Dupla: R$ 38.440 
- Strada Trekking 1.6 Flex Cabine Simples: R$ 38.350 
- Strada Trekking 1.6 Flex Cabine Estendida: R$ 41.150 
- Strada Trekking 1.6 Flex Cabine Dupla: R$ 45.050 
- Strada Adventure 1.8 Flex Cabine Estendida: R$ 47.490 
- Strada Adventure 1.8 Flex Cabine Dupla: R$ 51.490 
- Strada Adventure 1.8 Flex Dualogic Cabine Dupla: R$ 54.060

Abaixo seguem imagens do Siena EL 1.4 Flex, da picape Strada Adventure 1.8 Flex Cabine Estendida, e do Palio Weekend Attractive 1.4 Flex.

Silverado - campeonato brendo photoshop car

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Saveiro para campeonato Brendo Photoshop Car

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polo para campeonato brendo photoshop car

ESPECIAL DIA DAS MÃES!

Carros espaçosos e práticos estão entre os modelos preferidos das mamães

Publicação: 13/05/2012 00:01 Atualização: 11/05/2012 10:49
É comum a associação de alguns modelos de carros a tipos de pessoas, como o carro de “tiozão”, por exemplo. Mas, como hoje é o Dia das Mães, qual deve ser o estilo de carro para as “mãezonas”? Deve ser grande, pequeno, com cinco ou sete lugares? A opção depende da rotina de cada uma. Mas, para aquelas que têm um dia a dia pesado, a escolha do modelo ideal vai muito além do design, motor e cor, que continuam sendo itens importantes. Mas para as mamães, em específico, carros práticos e funcionais ganham mais força na hora de escolher qual modelo comprar.

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Com uma família grande, Érika optou por um modelo com sete lugares
O corre-corre diário, com várias tarefas no trabalho e ainda ter que levar os filhos na escola, no judô, natação, …, exige delas muita força e pique, e, claro, um carro que ajude na locomoção e na execução dessas tarefas. Modelos espaçosos e com sete lugares, para mães com família grande, ou mesmo os compactos e ajustados para aquelas que querem mais agilidade, estão entre as opções das mamães.

A publicitária Érika Aroucha é uma dessas mães que tem uma rotina bem agitada. Buscar os dois filhos na escola e dar carona aos amiguinhos deles está entre suas tarefas diárias. E, para acomodar todos bem, ela tem um Hyundai Santa Fé de sete lugares. “O meu carro quase sempre está cheio. A família é grande, eu sempre ando com meu marido, os dois filhos e meus pais. Por conta das viagens que faço com eles, sempre preciso de espaço para as malas”, fala. E como toda mãe, Érika optou por um carro que além de espaçoso, tem muita segurança. “Fico preocupada com a segurança dos meus filhos. Então, escolhi um carro que possa me proporcionar isso.”

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Suzete adoraria que seu Fiesta tivesse câmbio automático
Assim como Érika, a psicóloga Suzete Balbino, mãe de dois filhos adultos, também acredita que carro de mãe tem que ter espaço, e se for equipado com câmbio automático, melhor ainda. “Eu tenho um Ford Fiesta, gosto dele por ser compacto, mas preferia um com o interior e porta-malas grandes”, afirma. Suzete ainda fala que o carro ideal para as mamães é um que não quebre. “Se a pessoa poder ter um carro novo, melhor. Porque eu acho que todos têm medo, mas principalmente as mulheres, de o carro parar no meio do trânsito, muitas não vão saber o que fazer, inclusive eu”, brinca.

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Ana Lúcia sonha em é ter um carro aventureiro
Mas existem mães que infelizmente não possuem carro, mas se fossem escolher um, seria mais ou menos como o velho ditado: “mãe é tudo igual, só muda de endereço”. Para confirmar isso, a operadora de farmácia Ana Lúcia de Barros segue a linha da maioria das mães: “Queria um carro espaçoso, que desse para levar todo mundo”. Como Ana Lúcia não abre mão de conforto e prefere um estilo mais aventureiro, sonha em um dia ter um Volkswagen CrossFox. “Acho ele muito lindo, confortável e tem bom espaço interno”, finaliza.

O carro da mãe do século 21 virou mais que um meio de locomoção, é praticamente a sua segunda casa. Por isso, espaço de sobra, um porta-malas gigante e como todo mulher gosta, muitos porta-trecos, pode ser a melhor escolha para as mamães.

Recém-lançada, linha 2012 de Hilux e SW4 já sofre mudanças

Câmbio automático dos utilitários agora têm cinco marchas.
Motor 3.0 diesel fica mais potente; 2.5 sai de linha.

Apresentada em novembro passado, a linha 2012 da picape Hilux e do utilitário esportivo SW4 já passa por mudanças. Por conta das exigências da sexta fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve 6), a Toyota promoveu alterações no motor D-4D 3.0 16V, movido a diesel, que passou a render 171 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque – contra 163 cv e 35 kgfm, respectivamente, antes das alterações. Disponíveis a partir de maio, os lançamentos da “nova” linha 2012 têm os seguintes preços:
Hilux Cabine Dupla SRV: R$ 137,9 mil.
Hilux Cabine Dupla SRV Top: R$ 145,4 mil.
SW4 SR automática com 5 lugares: R$ 164,4 mil.
SW4 SRV automática com 5 lugares: R$ 174,7 mil.
SW4 SRV automática com 7 lugares: R$ 179,2 mil.

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Toyata Hilux 2012 (Foto: Divulgação)

Para reduzir o consumo (e consequentemente as emissões de poluentes), a Toyota, enfim, trocou o câmbio automático de quatro marchas por uma caixa de cinco velocidades.

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Painel e console central estão mais modernos (Foto: Divulgação)

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O novo câmbio, aliás, passa a equipar a versão SR 4x4, antes dotada apenas de transmissão manual – seu preço agora é de R$ 119,4 mil. A marca japonesa ainda destaca a instalação do sistema de navegação para as versões SRV da picape e do utilitário esportivo e SRV TOP da Hilux. Com a reconfiguração, o motor 2.5 diesel, de 102 cv e 26,5 kgfm de torque, foi aposentado.

Toyota lança Corolla XRS 2013 e o novo Camry no Brasil

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A Toyota traz para o mercado brasileiro a sétima geração do Camry, o carro de passeio mais vendido nos Estados Unidos e o Corolla XRS, a versão esportiva e a principal novidade da nova linha 2013.


O Corolla XRS tem como base a versão XEi, vestida com spoilers frontais, laterias e traseiro, um interior com bancos em couro preto e costura vermelha, além de outros detalhes.

A estética esportiva é acompanhada do motor 2.0 Dual VVT-i flex de 153 cavalos (com etanol) e pelo câmbio automático sequencial de quatro velocidades. Seu preço sugerido é de R$ 79.500.

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O sedã global Camry chega do Japão com uma elevação de preço considerável, de R$ 131.000 (geração anterior) para R$ 161.000.

Com novo visual e mais espaço interno, a nova geração do sedã de grande porte traz uma ampla lista de itens de série para tentar justificar seu preço: ar-condicionado de três zonas, ajuste elétrico na coluna de direção (altura e profundidade), direção elétrica, sistema multimídia com tela de LCD touch screen, seis airbags, controle de estabilidade e tração, freio ABS, faróis direcionais, câmera de ré, entre outros itens.

O novo Camry manteve o motor 3.5 litros V6 24V Dual VVT-i a gasolina que oferece potência máxima de 277 cv a 6.200 rpm, com torque máximo de 35,3 kgfm a 4.700 rpm. A transmissão automática de seis velocidades com possibilidades de trocas sequenciais possui um sistema de controle eletrônico. Este sistema, chamado Super ECT, analisa o terreno e seleciona a marcha mais adequada no momento certo, evitando trocas desnecessárias, reduzindo o nível de emissão e o consumo de combustível.

Ford fará apresentação da nova geração da Ranger nos dias 29 e 30 de junho.

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A Ford já marcou a data definitiva de lançamento da nova geração da picape Ranger. De acordo com a assessoria da marca, a apresentação para a imprensa especializada acontecerá nos dias 29 e 30 de junho, em um evento a ser realizado na região de Salta, divisa da Argentina com o Chile.
Conforme já adiantamos, a picape custará a partir de R$ 78.000 na versão de entrada, que terá motor 2.5 16V flex, cabine dupla, câmbio manual e tração 4×2. Por R$ 124.000, outra versão trará motor 3.2 turbodiesel de 5 cilindros com 200 cavalos e câmbio automático de 6 marchas. A versão top será a Limited, que ainda não teve preços confirmados.

Citroën irá produzir o C1 Connexion criado por fãs no Facebook.

O compacto Citroën C1 que foi configurado com as sugestões dos fãs da marca francesa do Reino Unido no Facebook em abril, entrará em produção ainda este ano, conforme a marca anunciou nesta segunda 10/05.
Foram cerca de 24.000 configurações para o C1 Connexion encaminhadas à pagina do Facebook da Citroën no Reino Unido, e a mais popular foi uma versão de 3 portas na cor Black Caldera conjugada com detalhes na cor Scarlett Red na parte externa e nos detalhes de acabamento interno, em conjunto com rodas de liga leve exclusivas.

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A edição especial C1 Connexion baseia-se na versão VTR com o motor a gasolina 1.0 de 68 cv e torque máximo de 9,5 Kgf/m combinado a uma transmissão manual ou automática (opcional) e uma lista de equipamentos que incluem faróis com LEDs diurnos, ar condicionado e vidros elétricos. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos e atinge velocidade máxima de 157 km/h.

Melina Kacherou-Carage, Diretora de Marketing Digital da Citroën no Reino Unido, comentou: “Este projeto realmente captou o entusiasmo na comunidade Facebook e tivemos milhares de configurações, um feedback muito positivo e agora as primeiras imagens do C1 Connexion, que estará pronto para chegar ao mercado no final do ano.”
A montadora francesa disse que na próxima fase do projeto C1 Connexion, a empresa estará convidando os fãs para ajudar a criar o logotipo da edição especial.

Retirados do baú

Ai galera sem querer essa semana eu revirando uns CD's velhos achei um com meus primeiros tuning's eu fiquei de queixo caído quando vi as bizarrices que eu fazia com o programa Tuning Car Studio. Eu olhando as fotos perguntei pra mim mesmo: Eu fazia estas caquinhas kkk. bom estão aqui eles e to dando a oportunidade de ver, avaliar, comentar, e zuar kkkk. BLZ?. ENTÃO TA AE!!